Шатахуун бол шалтаг төдий л зүйл. Нефть, шатахуунаар манай улс гаднаас 100 хувь хараат. Орос-Хятад гэсэн хоёр хөршөөсөө социализмын үед ч, ардчилсан нийгэмд шилжсэн 36 жилийн турш авсаар, бадар барьсаар ирсэн нь үнэн.
Ямартаа Орос ах уурлавал крантаа хаахад л дуусна гэдэг хэлц үг гарах вэ дээ. Дамдиням ч бай, Доржоо , Дулмаа хэн ч байсан Уул уурхай, эрчим хүчний сайдын албыг хашсан шатахууны асуудалтай нүүр тулна. Бас бадар барьж , гуйна. Юу үнэн , энэ л үнэн юм.
Тиймээс манай улс " Газрын тос боловсруулах үйлдвэр" барих ажлыг зориглон эхлүүлсэн. Энэтхэг улстай хамтран барьж байгаа энэ том бүтээн байгуулалт эрчимтэй өрнөөд ашиглалтад орвол өнөөдрийнх шиг, магадгүй маргаашийнх шиг байдалд Монгол Улс орохгүй юм. Шатахууны хомсдол үүсэх хоёр шалтгаан байдаг. Байсаар ч ирсэн зүйл
Импортлон худалдаалдаг компаниудын ашиг сонирхол үргэлж нэвт шингэж, үнээ нэмэх бодлого барьдаг. Үүнийгээ үе үе дотооддоо крант хааж, очер дараалал үүсгэн илэрхийлдэг. Худлаа гэвэл крантаа хаах тоолонд шатахуун 100 төгрөгөөс 150 төгрөгөөр байнга нэмэгдэж ирсэн юм
Тиймээс цаашид манай улс " Шатахуун өөрөө үйлдвэрлэгч " улс болж байж сэтгэл амар суух байх .
Нэгэнт үйлдвэрлэгч улс биш учир Дамдинням сайд нөөцийн саваа бүрдүүлэх гээд гүйх нь өнөөдөртөө бол зөв л гарц харагдаад байгаа юм.
°C